蘇州鋰盾夏文進：實現(xiàn)國產(chǎn)鋁塑膜對日本進口產(chǎn)品的替代
圖為蘇州鋰盾儲能材料技術有限公司董事長夏文進
10月16日，“第五屆動力電池應用國際峰會（CBIS2020）暨首屆中國新能源新材料（寧德）峰會”在福建寧德隆重召開。峰會由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會、福建省寧德市人民政府、電池中國網(wǎng)，以及寧德時代、電化學儲能技術國家工程研究中心和21C創(chuàng)新實驗室聯(lián)合主辦。蘇州鋰盾儲能材料技術有限公司董事長夏文進發(fā)表了“軟包動力電池鋁塑膜封裝技術與長期可靠性研究”的主題演講。
據(jù)夏文進介紹，自2015年成立以來，蘇州鋰盾在技術領域做了許多工作，包括和東南大學做江蘇省研發(fā)計劃項目，和中南大學專題研究了鋁塑膜專用的合金鋁膜，和中科院上海物理所就微波和軟紅外工藝技術做深優(yōu)化。此外，還和江蘇省工信廳做新能源汽車鋁塑膜卡脖子工程的任務項目，目前也是全國唯一承擔新能源汽車鋁塑膜關鍵項目。
夏文進表示，通過與這些機構共同合作，蘇州鋰盾逐漸形成了自己的產(chǎn)品定位和公司定位，要讓國產(chǎn)鋁塑膜產(chǎn)品實現(xiàn)對日本進口產(chǎn)品的替代。同時，要把軟包電池在動力電池領域的占比做上去。“軟包跟方形相比，其實差的就是外面這層膜。方形是硬殼，軟包是軟殼，如何讓軟殼有非常強的保護能力，也是鋰盾這個品牌的由來，要做鋰電池的盾牌。”夏文進坦言。
據(jù)介紹，鋁塑膜的性能提升有兩個核心關鍵要素。首先是沖深，還有就是壽命。“我們從去年的10毫米可以做到14毫米，接下來的目標是在明年6月份實現(xiàn)量產(chǎn)，可以做到1.8厘米到2厘米，未來實現(xiàn)軟包電池4厘米的要求。”夏文進談到，如果做到極致，可以讓軟包電池的容量和PK方形電池。
在鋁塑膜的工藝上，蘇州鋰盾采用的是創(chuàng)新的微波錨固技術。“鋁塑膜的核心技術并不是在膜本身，我們尼龍、PET等都是上游來做。我們把它做成一個復合軟包電池的鋁塑膜，其實重點是怎么把這幾層材料做到一起變成一體化的材料，不分層。所以基于這個，鋰盾有自己的一些獨特的專利技術，那就是基于微波錨固的方法來做。”夏文進進一步解釋。
夏文進指出，微波是非常好的無機的工具，只要鋁塑膜不分層、不漏液，保證鋁塑膜壽命的目的就做到了。“工業(yè)里面利用微波做膜的非常少，我覺得在鋰電行業(yè)做膜里面我們肯定是第一家，而且會有相當長的時間，是這個里面是個獨行者。”他表示，這是蘇州鋰盾一直在技術上所做的工作，如何消滅、降低界面的極性的一套工藝方法。
夏文進總結，鋁塑膜微波錨固技術有四方面的優(yōu)勢：第一個，創(chuàng)造界面非極性，讓壽命理論上得到極大提升。第二個，可用一條生產(chǎn)線解決日本人用三四條生產(chǎn)線做產(chǎn)品的工藝，在材料利用率、安全可靠性方面有非常大提升。第三個，因為TD/MD雙向力學一致性高，深沖優(yōu)勢明顯。第四個，用微波的方法可使界面更加牢固，更加安全。
此外，夏文進還表示，國產(chǎn)鋁塑膜技術的崛起，核心點要達到“三高一低”，即耐高溫、高阻燃、高絕緣，最后實現(xiàn)成本的降低。高深沖是軟包電池成本降低的、安全提升的唯一通道。所以，蘇州鋰盾專門致力于在高深沖領域，從膜應用給客戶做全方面技術研究。
夏文進認為，“中國芯”不是簡單的材料與產(chǎn)地的替代，更多是技術、產(chǎn)業(yè)鏈升級的革命，需要膜材料的上游企業(yè)，鋁塑膜企業(yè)，還有下游電芯，包括應用的企業(yè)，要全面認識到軟包電池的巨大魅力和未來巨大的空間，技術提升的方向非常多。
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