劍指“2950”雙碳目標(biāo)，欣旺達(dá)的底氣何來？
在國內(nèi)“能耗雙控”、國外綠色貿(mào)易壁壘日漸提高的趨勢下，建設(shè)“低碳工廠”成為動力電池產(chǎn)業(yè)必然的戰(zhàn)略選擇。能否在低碳、零碳轉(zhuǎn)型中掌握主動權(quán)，將決定中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈能否繼續(xù)保持全球領(lǐng)先的競爭力。
在第七屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2022)期間，欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司可持續(xù)發(fā)展首席專家陳文成，在《探索動力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中指出，“目前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展尚不理想，痛點主要表現(xiàn)在：一是大部分企業(yè)對如何開展低碳工作并不清楚；二是降碳工作涉及到的部門相當(dāng)多，推動難度大。”
如何進(jìn)行降碳規(guī)劃？
從大方向的發(fā)展趨勢看，碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)下，新能源消納會是國家非常重要的課題和鼓勵的方向，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈降碳勢在必行。而對于如何降碳，陳文成認(rèn)為，“降碳需要由上而下開展工作。”并在《探索動力電池產(chǎn)業(yè)低碳路徑》的主題演講中，向與會代表分享了欣旺達(dá)的降碳規(guī)劃和經(jīng)驗。
據(jù)陳文成介紹，“為了支撐和實現(xiàn)雙碳目標(biāo)，欣旺達(dá)提出‘五全發(fā)展戰(zhàn)略’，包括：一、全產(chǎn)業(yè)鏈深度參與，建立資源掌控力；二、全區(qū)域化生產(chǎn)布局，服務(wù)高端戰(zhàn)略客戶；三、全生命周期質(zhì)量管理，打造數(shù)字保障平臺；四、全組織覆蓋工業(yè)互聯(lián)，實現(xiàn)高效規(guī)模增長；五、全方位可持續(xù)經(jīng)營，確保全球性業(yè)務(wù)拓展。”
欣旺達(dá)降碳路徑的整體思路是，由上而下由集團制定目標(biāo)、指引方向，協(xié)同節(jié)能部門和能源科技業(yè)務(wù)，充分考慮相關(guān)政策、國際標(biāo)準(zhǔn)及客戶要求，制定集團級“雙碳”戰(zhàn)略、目標(biāo)、投資計劃、政策及制度，并建立“雙碳”管理體系以及該體系的實施和持續(xù)改進(jìn)計劃。
與此同時，為了確保“雙碳”工作有效推進(jìn)，欣旺達(dá)與客戶、監(jiān)管機構(gòu)、行業(yè)組織等關(guān)鍵利益相關(guān)方保持有效溝通和監(jiān)督，然后向上游供應(yīng)鏈推廣欣旺達(dá)降碳思路和方案。
從運營角度看，陳文成分析指出降碳路徑主要包括三種：
一是，欣旺達(dá)打造低碳園區(qū)，如欣旺達(dá)惠州園區(qū)、南京園區(qū)，發(fā)揮工業(yè)互聯(lián)技術(shù)在整個園區(qū)生產(chǎn)管理過程中賦能和支持作用，提高園區(qū)生產(chǎn)效率，降低能源消耗；
二是，普及和提升電氣化，推廣“光伏+儲能”的應(yīng)用，發(fā)揮儲能減碳和能源調(diào)配的作用；
三是，參與碳匯項目，發(fā)揮生態(tài)補償機制作用。
動力電池生命周期如何進(jìn)行碳減排？
從動力電池碳足跡角度看，陳文成指出，電芯上游的正、負(fù)極材料制造階段的碳排放非常高。要實現(xiàn)動力電池生命周期降碳，陳文成認(rèn)為，“需要進(jìn)行整個產(chǎn)業(yè)鏈的能源管理、對關(guān)鍵材料供應(yīng)商進(jìn)行管理，以及對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行管理。”
陳文成總結(jié)了動力電池生命周期的降碳路徑，包括建立新型能源體系，大范圍使用綠電等，從設(shè)計階段就考慮降碳化、無害化，并在生產(chǎn)中增加再生材料的使用，進(jìn)一步減少資源消耗。此外，未來還考慮增加碳捕捉，完善降碳方案。
陳文成介紹，“規(guī)劃新型能源體系是為了取代化石能源，將全部使用電力，或電力+蒸汽等形式。電力采用光伏或直接采購綠電；蒸汽則可能在園區(qū)周圍建設(shè)一個生物質(zhì)電熱廠，使用生物質(zhì)燃料，確保使用的蒸汽屬于可再生的。”
能源管理平臺+智能制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展
在陳文成看來，“為了滿足多方需求，電池企業(yè)必須不斷進(jìn)步，同時還要致力打造一個可持續(xù)的商業(yè)模式，并助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。”
在大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下，欣旺達(dá)通過研發(fā)構(gòu)建的能源管理平臺打通各種能源間的壁壘，確保能源數(shù)據(jù)全局感知，以經(jīng)濟性、碳減排、能源使用率為目標(biāo)，為零碳注“智”，為園區(qū)賦“能”，實現(xiàn)對源網(wǎng)荷儲一體化智能優(yōu)化調(diào)控，使碳排放可計算、可追溯、可監(jiān)管。
與此同時，欣旺達(dá)打造智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+綠色制造智慧工廠，實現(xiàn)產(chǎn)品個性化、設(shè)計協(xié)同化、供應(yīng)敏捷化、制造柔性化、服務(wù)主動化、決策智能化，在速度，柔性，效率和質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展上進(jìn)一步提升。再結(jié)合大數(shù)據(jù)庫信息，對比歷史數(shù)據(jù)能夠更好地提升生產(chǎn)效率。
產(chǎn)業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型方面，未來幾年，零碳或低碳工業(yè)園區(qū)會聚焦綠電和儲能兩個方面，再加上欣旺達(dá)研發(fā)的能源管理平臺，將構(gòu)成新型能源系統(tǒng)，長期可持續(xù)發(fā)展趨勢較好。希望與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，提速實現(xiàn)低碳目標(biāo)。
據(jù)悉，欣旺達(dá)以“成為受人尊重的世界級新能源企業(yè)”為愿景，積極響應(yīng)國家“3060”雙碳戰(zhàn)略部署。面對國際電池產(chǎn)業(yè)競爭態(tài)勢，于2021年率先開啟碳足跡管理和減碳行動計劃，目標(biāo)到2029年運營層面實現(xiàn)碳達(dá)峰，到2050年運營層面實現(xiàn)碳中和。
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