欣旺達(dá)王明旺：加快建立全球化合作網(wǎng)絡(luò)，確保業(yè)務(wù)穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力
“守正創(chuàng)新而行穩(wěn)致遠(yuǎn)，是新能源動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的基石和前進(jìn)方向。重復(fù)建設(shè)、浪費(fèi)資源、拉低效率的‘內(nèi)卷式’競爭，影響行業(yè)的健康發(fā)展，開放合作是保持全球競爭力的關(guān)鍵。”
圖為欣旺達(dá)電子股份有限公司創(chuàng)始人王明旺作主旨發(fā)言
日前舉辦的第九屆動(dòng)力電池應(yīng)用國際峰會(huì)(CBIS2024)期間，在題為《守正創(chuàng)新而行穩(wěn)致遠(yuǎn)，凝心聚力促新能源發(fā)展》的主旨發(fā)言中，欣旺達(dá)電子股份有限公司創(chuàng)始人王明旺詮釋了守正創(chuàng)新和凝心聚力在電池行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展中的意義所在。
01
守正創(chuàng)新而行穩(wěn)致遠(yuǎn)
王明旺指出，“守正創(chuàng)新而行穩(wěn)致遠(yuǎn)，是新能源動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的基石和前進(jìn)方向。”
欣旺達(dá)堅(jiān)守行業(yè)發(fā)展本質(zhì)，加大研發(fā)投入，從多維度構(gòu)建創(chuàng)新能力。今年推出的第三代閃充電池，技術(shù)迭代顯著，實(shí)現(xiàn)全場景應(yīng)用。同時(shí)，在固態(tài)電池領(lǐng)域，欣旺達(dá)已取得突破，其最新研發(fā)的電芯能量密度超400Wh/kg，目前已通過小試，欣旺達(dá)將繼續(xù)推動(dòng)其商業(yè)化應(yīng)用。
在電池中國看來，國內(nèi)新能源乘用車新車滲透率已連續(xù)4個(gè)月超過50%，其與燃油車的競爭將更加激烈。在新能源汽車市場，電動(dòng)汽車是絕對(duì)主力。為了持續(xù)提高電動(dòng)汽車新車滲透率，如何從燃油車陣營進(jìn)一步爭取用戶成為關(guān)鍵，而首要任務(wù)就是提升新能源汽車競爭力，通過極致化縮短充電時(shí)間、解決整車?yán)m(xù)航焦慮、滿足智駕/智能座艙等需求，以提升用戶體驗(yàn)和購車意愿。
電池技術(shù)作為電動(dòng)汽車的核心，其發(fā)展對(duì)于提升用戶體驗(yàn)至關(guān)重要。
王明旺表示，在提高充電效率方面，欣旺達(dá)第三代閃充電池做到“一杯咖啡，滿電出行”;在新電池技術(shù)布局上，欣旺達(dá)正在積極推動(dòng)固態(tài)電池、鈉離子電池等技術(shù)的商業(yè)化。
這意味著，欣旺達(dá)閃充電池持續(xù)迭代，使充電速度媲美加油速度，提高了用車便利性;其固態(tài)電芯能量密度突破400Wh/kg，未來有望顯著提升電動(dòng)汽車的續(xù)航能力和使用效率等，使電動(dòng)汽車更具競爭力。？
同時(shí)，作為新能源領(lǐng)域的頭部企業(yè)，欣旺達(dá)始終堅(jiān)守行業(yè)發(fā)展的本質(zhì)與初心，致力于技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。這也印證了王明旺“守正創(chuàng)新而行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的理念。？？
02
凝心聚力促產(chǎn)業(yè)融合
發(fā)言中，王明旺一針見血指出了當(dāng)前行業(yè)痛點(diǎn)，“重復(fù)建設(shè)、浪費(fèi)資源、拉低效率的‘內(nèi)卷式’競爭，影響行業(yè)的健康發(fā)展。”
王明旺表示，欣旺達(dá)始終注重產(chǎn)業(yè)融合和協(xié)同發(fā)展，聚焦新技術(shù)，打通動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案，連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游，協(xié)同產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。
“面對(duì)復(fù)雜的國際形勢，欣旺達(dá)加快建立全球化合作網(wǎng)絡(luò)、完善供應(yīng)鏈體系，以確保業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”王明旺堅(jiān)信，“開放合作是保持全球競爭力的關(guān)鍵。”
電池中國認(rèn)為，我國鋰電產(chǎn)業(yè)近年來成為全球領(lǐng)先者，除了技術(shù)領(lǐng)先外，還得益于國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的深度融合，形成了高效協(xié)同的體系。上下游企業(yè)間緊密合作，共同應(yīng)對(duì)市場變化，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，從而不斷提升著我國鋰電產(chǎn)業(yè)整體的全球競爭力。
中國鋰電產(chǎn)業(yè)的成功，充分證明了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同融合的重要性，這也為未來鋰電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，而欣旺達(dá)在連接上下游方面所做的努力和部署，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢不謀而合。？
03
迎碳足跡挑戰(zhàn)，推動(dòng)電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展？
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，2027年2月18日起，進(jìn)入歐洲的大部分動(dòng)力電池需持有合格的數(shù)字“電池護(hù)照”。其中，重要的一環(huán)是碳足跡的核算與披露，涉及電池從原材料到生產(chǎn)、使用、回收的全生命周期。
據(jù)王明旺介紹，欣旺達(dá)積極參與行業(yè)“電池護(hù)照”項(xiàng)目，與西門子合作發(fā)布“欣旺達(dá)電池護(hù)照平臺(tái)-西碳跡生態(tài)合作版”;實(shí)現(xiàn)電池全生命周期價(jià)值鏈管理，包括碳足跡精算、追溯、透明化及國際認(rèn)證。同時(shí)，打造零碳園區(qū)，還與環(huán)保科技公司合作開發(fā)回收再利用技術(shù)，確保電池從生產(chǎn)到回收的全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用。
在王明旺看來，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)脫鉤，需重建銷售與供應(yīng)鏈體系。中國堅(jiān)定能源轉(zhuǎn)型，規(guī)劃清晰，且動(dòng)力電池行業(yè)人才濟(jì)濟(jì)。他認(rèn)為，只要堅(jiān)持守正創(chuàng)新，動(dòng)力電池行業(yè)定將迎來更光明的未來，持續(xù)為全球能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。
在新能源汽車行業(yè)不斷迭代發(fā)展的今天，動(dòng)力電池已經(jīng)成為中國新質(zhì)生產(chǎn)力的代表產(chǎn)品。未來，欣旺達(dá)將堅(jiān)守“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)新能源世界進(jìn)步”的企業(yè)使命，和產(chǎn)業(yè)鏈同仁一起為行業(yè)開發(fā)綠色環(huán)保、更先進(jìn)的高價(jià)值電池技術(shù)產(chǎn)品。
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