雙登集團(tuán)孫全:軟包電池的高適應(yīng)性離不開持續(xù)創(chuàng)新
日前，“第二屆新能源汽車及動力電池（CIBF2021深圳）國際交流會”在深圳舉行，在由多氟多冠名的“智能制造助推軟包電池提質(zhì)降本”專場論壇上，雙登集團(tuán)股份有限公司研發(fā)副總監(jiān)孫全發(fā)表了主題為“軟包電池在通信領(lǐng)域的應(yīng)用研究”的演講。
據(jù)孫全介紹，雙登集團(tuán)主要從事鉛蓄電池、鋰離子電池及系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、微電網(wǎng)及儲能電站等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。公司目前有北京豐臺總部基地（總部+智慧能效儲能電站+微電網(wǎng)集成中心） ，江蘇泰州鉛炭、鉛酸生產(chǎn)基地，江蘇泰州鋰電生產(chǎn)基地，湖北潤陽鉛酸生產(chǎn)基地，江蘇南通循環(huán)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)基地，江蘇泰州電線電纜生產(chǎn)基地等六大基地，在研發(fā)、制造、銷售和應(yīng)用、回收環(huán)節(jié)，已構(gòu)建了完整的閉合綠色產(chǎn)業(yè)鏈。
合作企業(yè)方面，雙登集團(tuán)的通信產(chǎn)品主要客戶是各大運(yùn)營商（全球通信領(lǐng)域TOP50企業(yè)中有合作關(guān)系的多達(dá)30多家），服務(wù)于170多個(gè)國家。由于雙登集團(tuán)的客戶處于世界各地，產(chǎn)品使用場景廣泛，其銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球，目前設(shè)有4個(gè)海外交付中心，滿足了產(chǎn)品全球交付的需求。
孫全表示，隨著5G時(shí)代的來臨，用電量、負(fù)載都會大幅提高，鉛酸電池的體積能量密度、放電的倍率已經(jīng)不能完全滿足5G對能耗的需求，而鋰電池在性能上則可以完全匹配。鋰電池在性能和成本（鋰電池迎來了0.5元/Wh的時(shí)代）方面的優(yōu)勢，奠定了其在通信行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用的基礎(chǔ)。孫全判斷，在通信行業(yè)，鋰電池全面替代鉛酸是一個(gè)必然的趨勢。
談及鋰電產(chǎn)品在通信行業(yè)的發(fā)展趨勢時(shí)，孫全認(rèn)為，電池體積能量密度不斷提升，成本持續(xù)下降，這是鋰電產(chǎn)品在通信行業(yè)的發(fā)展方向。對此，孫全建議，軟包電池在通信行業(yè)應(yīng)用時(shí)，可依據(jù)機(jī)箱和機(jī)柜來設(shè)計(jì)產(chǎn)品，不斷壓縮空間，節(jié)約連接的結(jié)構(gòu)件，最終達(dá)到增加電池容量、壓縮成本的目的。
此外，孫全還分享了在不同通信應(yīng)用場景下雙登集團(tuán)的解決方案。
第一，通信后備場景。該場景下，雖然對電池的循環(huán)次數(shù)要求不高（達(dá)到800~1000次即可），但對電池的耐浮充性能有較高的要求。為攻克這個(gè)難題，雙登集團(tuán)做了3年以上模擬在線浮充性能驗(yàn)證。
第二，離網(wǎng)應(yīng)用場景。第三世界國家以及部分發(fā)展中國家電網(wǎng)條件差，部分站點(diǎn)沒有市電接入，需要光伏、油機(jī)、電池方式等供電。這一類場景電池使用頻率高，一天甚至可能循環(huán)四次，總循環(huán)次數(shù)要求達(dá)到6000-8000次。
第三，高溫場景。在非洲、東南亞等低緯度地區(qū)夏天溫度高達(dá)40攝氏度以上，機(jī)柜中的電池甚至要在50攝氏度環(huán)境下工作，這種情形下，電池的壽命衰減非常快。為解決這個(gè)問題，雙登集團(tuán)對于電池高溫性能做了針對性的改善，做到了55攝氏度下，電池循環(huán)次數(shù)至少達(dá)到2000次。
第四、低溫場景。這個(gè)場景應(yīng)用難度最高，因?yàn)殇囯姵卦诘蜏爻潆娭髸霈F(xiàn)析鋰現(xiàn)象，這將導(dǎo)致電池容量快速衰減，并可能產(chǎn)生電池安全隱患。雙登集團(tuán)通過添加負(fù)極功能性碳材料，降低負(fù)極低溫條件鋰離子嵌入的阻抗，從而改善電池低溫充電的性能。
第五、數(shù)據(jù)中心應(yīng)用場景。該場景下要求電池達(dá)到4C-6C放電倍率。雙登集團(tuán)的解決方案是通過該場景下的電池產(chǎn)品多級保護(hù)功能，確保整個(gè)系統(tǒng)高可靠性的運(yùn)行。
“此外，為做好通信行業(yè)的應(yīng)用，我們還做了很多產(chǎn)品從出廠到上站，前后甚至需要一年的時(shí)間，在這一年的時(shí)間中以何種荷電態(tài)儲運(yùn)最佳，我們都做了細(xì)致的研究。目的是為了延長電池使用壽命，為客戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。”長期且深入的研究。
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