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負極材料投資擴產(chǎn)達16萬噸 高端產(chǎn)能供不應(yīng)求
發(fā)布時間:2020-07-12 11:41:00
關(guān)鍵詞:動力電池負極材料

近年來,先后受3C數(shù)碼和新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的拉動,鋰電池市場規(guī)模持續(xù)快速增長,鋰電負極材料行業(yè)發(fā)展也從中受益。面對巨大的市場需求,負極材料企業(yè)也在加速布局。不少企業(yè)在產(chǎn)能、技術(shù)上持續(xù)跟進,以期在激烈的市場爭奪戰(zhàn)中搶占先機。


產(chǎn)能大擴張為


提升產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品供應(yīng)能力和市場競爭力,中科星城在貴州生產(chǎn)基地進行負極材料產(chǎn)線及石墨化產(chǎn)線的擴產(chǎn)。7月2日,貴州生產(chǎn)基地新增建設(shè)的1萬噸/年負極材料石墨化加工產(chǎn)線順利點火試產(chǎn)。中科星城著力將其建設(shè)成先進的鋰電池負極材料及石墨化加工一體化生產(chǎn)基地。


據(jù)了解,中科星城貴州生產(chǎn)基地設(shè)立于2016年,成立初期主營負極材料石墨化加工業(yè)務(wù),為打通和完善公司負極材料業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,由公司母公司中科電氣于2018年完成對其收購并納入新能源材料事業(yè)部進行整體統(tǒng)籌。中科星城母公司中科電氣表示,公司初步預(yù)計到2020年年底將形成4萬-5萬噸負極材料產(chǎn)能。


值得注意的是,6月16日,全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌委員會召開2020年第4次審議會議,負極材料龍頭貝特瑞掛牌申請成功通過。公司擬募集20億元,用于惠州市貝特瑞年產(chǎn)4萬噸鋰電負極材料等項目。


除此之外,4月27日,福鞍集團旗下天全福鞍公司鋰電池負極材料生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式在四川雅安舉行,將建成年產(chǎn)4萬噸鋰電池負極材料生產(chǎn)線。據(jù)悉,福鞍集團將以此項目為契機,繼續(xù)加大負極材料項目投資力度,力爭在雅安打造6萬噸鋰電池負極材料產(chǎn)業(yè),形成從原材料加工、生料加工、高溫包覆、石墨化、成品加工等于一體的產(chǎn)業(yè)基地,并致力于將天全福鞍發(fā)展成全球領(lǐng)先的鋰電池石墨負極材料供應(yīng)商。


在此之前的今年3月,璞泰來計劃在內(nèi)蒙古烏蘭察布市建設(shè)“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化項目”,該項目總投資12.81億元,建設(shè)周期兩年。璞泰來表示,該項目將可實現(xiàn)公司負極材料加工生產(chǎn)工序全覆蓋,生產(chǎn)一體化,降低生產(chǎn)成本,提高產(chǎn)品競爭力。此外,湖南宸宇富基新能源科技有限公司“年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池負極材料項目”第一期工程于今年年初竣工投產(chǎn)。


高端產(chǎn)能供不應(yīng)求


當下,不管是國外還是國內(nèi),新能源汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程都在不斷加速,各國都在推進全面實現(xiàn)汽車電氣化。同時,新型電子產(chǎn)品的涌現(xiàn)、電動自行車更新?lián)Q代以及電動工具的廣泛應(yīng)用,使得鋰電市場需求保持平穩(wěn)增長,2019年中國鋰離子電池出貨量達到131.6GWh,同比增長18.6%。未來,鋰電負極材料領(lǐng)域仍然展現(xiàn)出廣闊的市場發(fā)展空間。


從全球市場份額來看,負極材料廠商主要集中在東亞,其中中日兩國市場份額占了全球95%以上。國內(nèi)方面,國內(nèi)負極材料行業(yè)集中度較高,比較有實力的有“三大五小”,三大分別指貝特瑞、璞泰來(江西紫宸)、杉杉股份;五小分別指凱金能源、正拓能源、深圳斯諾、中科星城、翔豐華。


統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年受國內(nèi)外動力電池終端市場增長拉動,中國負極材料市場出貨量達到26.5萬噸,同比增長38%。其中,貝特瑞、江西紫宸、杉杉股份等頭部企業(yè)憑借多年的技術(shù)優(yōu)勢和優(yōu)質(zhì)的海外客戶渠道,市場占有率進一步提高到 56%。


據(jù)了解,作為國內(nèi)負極材料領(lǐng)域的龍頭,自2013年開始,貝特瑞的負極材料出貨量已經(jīng)連續(xù)7年位列全球第一。璞泰來和杉杉股份目前在負極材料領(lǐng)域的市場份額緊隨貝特瑞之后;杉杉股份負極材料兼顧高中低端產(chǎn)品,主打中低端,璞泰來主要做高端負極產(chǎn)品。


近年來,隨著大量資本進入鋰電材料行業(yè),現(xiàn)有鋰電負極廠家紛紛擴產(chǎn),國內(nèi)負極材料總產(chǎn)能迅速擴大、同質(zhì)化競爭激烈。截止到2019 年底,國內(nèi)負極材料企業(yè)產(chǎn)能達到57.98萬噸,同比增長31.40%;總體而言,國內(nèi)負極材料產(chǎn)品供給延續(xù)快速增長態(tài)勢,但高端產(chǎn)品產(chǎn)能仍然供不應(yīng)求。


業(yè)內(nèi)分析指出,目前國內(nèi)負極材料生產(chǎn)企業(yè)眾多,這必然導(dǎo)致市場競爭的加劇。未來幾年,國內(nèi)負極材料生產(chǎn)企業(yè)的競爭主要體現(xiàn)在中小企業(yè)對大企業(yè)的追趕,以及中小企業(yè)之間的競爭,行業(yè)集中度將進一步提高,行業(yè)內(nèi)企業(yè)面臨較大的市場競爭風(fēng)險。


負極材料屬于典型的技術(shù)密集型行業(yè),特別在下游新能源汽車、儲能等終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯x子電池的高性能、安全性、低成本、穩(wěn)定性等方面要求持續(xù)提升的背景下,負極材料企業(yè)需要持續(xù)研發(fā)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,來滿足下游鋰離子電池對關(guān)鍵材料的快速迭代需求。


未來,負極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間競爭,低端產(chǎn)能將被逐步出清,擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)將會獲得更多市場份額,市場集中度將進一步提升。


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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