電池中國網獲悉,安徽星川新能源高功率電池二期項目奠基儀式,日前在安徽合肥市高新技術開發區舉行。該項目總投資約9.8億元,占地面積約61畝,規劃建筑面積約5.9萬平方米,由安徽星川新能源電池科技有限公司(以下簡稱“安徽星川”)投資建設。
一個月前,安徽星川新能源高功率電池一期項目剛剛竣工投產,項目總投資20億元,占地101畝。據報道,目前其首款135C產品已完成兩輪試制,預計今年將實現首批量產交付。該項目全部達產后,年產值可達16億元。
公開信息顯示,安徽星川成立于2022年8月,為星川新能源全資子公司。星川新能源主要從事混合動力汽車(HEV)功率型動力電池的研發、生產和銷售,公司產品可滿足不同類型汽車動力總成(串并聯、混聯、增程式等)的匹配需求。
據了解,目前星川新能源已獲得來自中合投資、合肥高投、興泰資本、北京政府引導基金的多輪融資。在客戶方面,該公司已與奇瑞、北汽、東風等國內車企,以及本田、寶馬、奔馳等國際品牌建立深度合作。
近年來,HEV經歷了技術革新和市場的快速增長。因其同時利用傳統汽車的內燃機與純電動汽車的電機進行混合動力驅動,減少了對化石燃料的需求,提高了燃油經濟性,從而達到節能減排和緩解溫室效應的效果,受消費者青睞度也在逐步提升。
中國汽車工程學會發布的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》將HEV歸類為節能汽車。隨著全球車企深化布局,HEV將成為燃油車向電動化轉型的重要橋梁之一。
據業內機構測算,到2035年全球HEV功率型電池市場規模有望從當前的約1000億元增長至8000億元,年復合增長率接近20%。
與純電動汽車(BEV)電池不同,HEV雖然帶電量較少,但要求有非常高的功率性。而且,HEV要求電池具有非常長的循環壽命,比如達到10000次以上,而BEV電池一般在2000-3000次。此外,HEV電池需承受高強度沖擊、涉水及高溫/低溫等極端環境。
據了解,目前國內的寧德時代、欣旺達、正力新能、億緯鋰能、蜂巢能源、科力遠,國外的松下、日立、LG新能源、SK On、三星SDI等眾多廠商,都在布局HEV電池。

