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一周企業動態(8月5-11日)
發布時間:2019-08-09 00:28:00


產能動態


遠東福斯特投資18億布局高能量密度方形電池


日前,遠東智慧能源股份有限公司發布公告稱,公司擬募資24億元,其中9.52億元將用于遠東福斯特新能源有限公司建設高能量密度動力儲能(方形)鋰電池研發及產業化項目。據電池中國網了解,遠東福斯特高能量密度方形動力電池項目總投資為18.09億元。

 

杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地正式投產


8月3日,杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地一期項目在包頭市青山區正式投產。據了解,杉杉科技年產10萬噸負極材料包頭一體化基地于2018年4月開工,項目總投資38億元,從開工到投產僅用了15個月。項目全部建成投產后,可年產6萬噸石墨負極材料和4萬噸碳包覆石墨負極材料,具備年產5萬噸石墨化加工的能力。

 

恩捷股份新建16條制膜生產線和32條涂布生產線


無錫恩捷新材料科技有限公司近日收到江蘇省無錫市錫山經濟技術開發區經發局出具的《江蘇省投資項目備案證》,公司第二期鋰電池隔膜項目備案完成,該項目預計總投資額為28億元,占地面積192畝,規劃建設8條制膜生產線、16條涂布生產線。恩捷股份將于2019年9月開工,項目建成后可實現年產鋰電池隔膜基膜5.2億平方米,年產鋰電池涂覆膜3億平方米,年產值可達15億元,每年可上繳稅收1億元。

 

安德豐3億元投建儲能/動力電池項目


近日,由東莞市安德豐電池有限公司投資建設的新能源鋰電項目正式簽約落戶安徽淮南高新區,該項目總投資3億元,主要建設儲能、動力鋰電池生產制造基地,項目達產后,年平均產值不低于4億元。目前,安德豐電池廠的生產能力為20萬只方形鋁殼電池和5萬只軟包電池。

 

華鼎國聯2GWh動力電池生產線投產


近日,華鼎國聯動力電池產業化基地的2條動力電池生產線已正式投產,預計年內5條生產線將全面達產,每條生產線產能可達到12000只/天,總產能達2GWh。

 

比克動力梯次電池儲能項目成功投運


8月6日,由比克電池與南方電網綜合能源服務公司合作,共同建成的2.15MW/7.27MWh梯次電池儲能項目歷時四個月成功投入運營。


上市公司公告


星源材質上半年隔膜銷量1.53億㎡


星源材質8月8日公告顯示,上半年公司實現營收3.53億元,同比增長11.09%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.72億元,同比增長12.33%。業績增長驅動原因在于,一方面,公司濕法隔膜產能逐步釋放,干、濕法隔膜銷量較去年同期有所增長;另一方面,產能的提升與工藝技術進步,公司成本管控持續推進,單位成品的成本有所下降。

 

比亞迪1-7月動力及儲能電池裝機總量近9GWh


8月6日,比亞迪發布2019年7月銷量快報,新能源汽車方面累計銷量16.22萬輛;動力電池及儲能電池裝機總量約為0.812GWh,本年累計裝機總量約為 8.998GWh。

 

天鵬電源上半年營收4.5億


8月6日,澳洋順昌半年報顯示,公司鋰電池業務實現營收4.49億元,同比增長13.21%;實現凈利潤7906萬元,同比增長26.36%,貢獻歸屬于上市公司股東的凈利潤3907萬元,已成為公司最大的凈利潤來源。據悉,天鵬電源是澳洋順昌鋰電戰略實施平臺。

 

貝特瑞擬定增募資2880萬元 用于補充流動資金


8月8日,貝特瑞發布關于定向發行說明書的公告。公告顯示本次股票發行的發行價格為6.67元/股,擬發行的股數總額不超過432萬股,預計募集資金總額不超過2880.萬元,全部由認購對象以現金認購,主要用于補充公司流動資金。

 

多氟多子公司收到新能源汽車補貼2476萬


8月6日消息,深交所上市公司多氟多剛剛發布公告稱,控股子公司收到新能源汽車推廣補貼2476萬元。公告稱,本次收到的國家新能源汽車推廣補貼款,將提升公司現金流,減少公司利息支出、降低財務費用,對公司資產負債率的下降將產生積極影響。

 

天齊鋰業上半年凈利潤同比減少84.3%至2.06億


天齊鋰業8月1日晚間發布2019年半年度業績快報。報告期內,公司實現營業總收入25.90億元,同比減少21.28%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.06億元,同比減少84.3%。

 

億緯鋰能船用動力電池再簽單


8月7日,億緯鋰能在總部與挪威Fjord Maritime AS水產養殖工船混合動力解決方案項目舉行了簽約儀式,該項目合作船舶數量共100艘,分三年交付完成。

 

新宙邦上半年鋰電池化學品營收5.2億


據公告信息,新宙邦上半年實現營業收入10.57億元,同比增長7.13%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.34億元,同比增長11.07%。鋰電池化學品板塊實現營收5.2億元,同比增長8.01%,占營收總比的49.2%。


比亞迪:預計2022年前后會把動力電池業務分拆上市


8月7日,比亞迪在互動平臺回復投資者提問時稱,目前公司動力電池業務分拆上市在穩步推進中,預計在2022年前后會把電池整個分拆出去獨立上市。


寧德時代:歐洲基地計劃2021年形成部分產能


近日,寧德時代在與投資者交流互動時透露,公司2018年鋰電產品出口銷售額不到10億元。公司根據市場需求及客戶訂單情況,提前規劃布局產能擴張計劃并靈活調整,保障產品交付及供應。公司將進一步完善國際化布局,當前已經在德國、日本、美國設立了子公司,歐洲生產基地已經動土,計劃2021年形成部分產能。


稿件來源: 電池中國網綜合
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