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　　眾說周知，充電樁是為了給電動汽車充電。但是，在負(fù)荷低谷期充滿電的電動汽車可以在負(fù)荷高峰期向電網(wǎng)賣電（Vehicle-to-grid，簡稱V2G），讓電動汽車的動力電池成為電網(wǎng)的移動儲能電池，改善電網(wǎng)性能。作為歐盟mySmartLife project項目的一部分，芬蘭企業(yè)Virta、Helen與日本日產(chǎn)（Nissan）公司正在赫爾辛基Suvilahti區(qū)（這里已經(jīng)有光伏電站、儲能設(shè)施）建設(shè)雙向充電樁，將向日產(chǎn)系列的電動汽車開放使用。