綠源集團董事長倪捷在接受本網(wǎng)采訪時表示，電動自行車舊國標已經(jīng)不適應現(xiàn)在的實際使用情況，新國標亟需出臺。

　　倪捷稱，“超標”主要由于舊國標已不能適應現(xiàn)在的實際需求。他介紹說，目前執(zhí)行的電動自行車國標GB17761-1999是1998年審議通過、1999年頒布執(zhí)行的。舊國標中規(guī)定速度不超過20公里、重量不超過40公斤，目前所說的“超標”，主要是在這兩方面超出國家標準的規(guī)定。這主要是由于當時的城市化進程還未開始，城市規(guī)模比現(xiàn)在小；而現(xiàn)在城市正變得越來越大，消費者出行的距離日益加長，因此對出行里程的要求也越來越高。

　　他進一步表示，城市化進程的加快導致消費者出行里程增加，這就要求電動自行車動力電池容量也要相應增加，同時速度也要適當提升，因此電動自行車才會出現(xiàn)重量和速度“超標”這一現(xiàn)象。

（電池中國網(wǎng)獨家稿件，如需轉(zhuǎn)載請注明出處）