8月25日下午，西安市政府召開常務(wù)會，原則通過了與新能源汽車相關(guān)的三個文件，從“車輛”、“推廣”到“充電樁”出臺了一攬子辦法和優(yōu)惠措施。

　　>>車企

　　須承諾提供24小時不間斷救援服務(wù)

　　要享受西安市給予的財政補貼，從事新能源汽車生產(chǎn)的企業(yè)及其生產(chǎn)的新能源汽車，必須要經(jīng)過審核。

　　關(guān)于生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)，要求必須具備獨立法人資格，列入工信部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，并符合國家關(guān)于新能源汽車推廣應(yīng)用補貼車型和企業(yè)的相關(guān)要求。擁有單班年產(chǎn)5000輛以上的新能源汽車生產(chǎn)制造規(guī)模，具有產(chǎn)品獨立研發(fā)、試驗驗證、生產(chǎn)一致性保障能力。具備完善的銷售和售后服務(wù)體系，履行《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》及汽車產(chǎn)品其他相關(guān)規(guī)定的法定義務(wù)并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任；西安市以外的企業(yè)需要在本市工商部門注冊登記或指定一家具有獨立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)。

　　其中還特別提到，必須在西安市設(shè)有授權(quán)合格的新能源汽車維修服務(wù)中心，并配備專業(yè)技術(shù)人員；承諾提供24小時不間斷救援服務(wù)，推廣使用的新能源汽車出現(xiàn)故障或事故時，及時啟動處置預(yù)案進(jìn)行解決。對動力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件必須提供一定質(zhì)保期限，公共服務(wù)領(lǐng)域不低于3年或15萬公里（先到者為準(zhǔn)），私人領(lǐng)域不低于5年10萬公里（先到者為準(zhǔn)）的保質(zhì)期。具有遠(yuǎn)程監(jiān)測能力。履行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》等規(guī)定。生產(chǎn)企業(yè)的各項服務(wù)須在其銷售、維修和服務(wù)等機(jī)構(gòu)和場所向社會公示。

　　新能源汽車應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。出現(xiàn)產(chǎn)品已停產(chǎn)、存在虛假信息、存在重大隱患和質(zhì)量問題的將取消配套政策支持。

　　>>推廣

　　新增出租車必須全是新能源汽車

　　全國多個副省級城市均確定了截至2015年底的新能源汽車推廣目標(biāo)，西安推廣目標(biāo)僅次于深圳市，位列第二。

　　“從現(xiàn)在起到2015年底僅剩16個月時間，要拿出含金量高的政策來支持新能源汽車的發(fā)展。”西安市市長董軍說，全市除落實國家要求的14條扶持措施外，還從實際出發(fā)，提出18條新措施及3條保障措施。

　　公交車

　　市本級、區(qū)縣（含開發(fā)區(qū)）公交新增車輛必須全部使用新能源汽車；更新車輛的30%應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車

　　出租車

　　新增車輛必須全部使用新能源汽車；更新車輛的30%必須使用新能源汽車

　　公務(wù)車

　　全市各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位和團(tuán)體組織新增或更新車輛的30%必須使用新能源汽車

　　專用車

　　市本級、區(qū)縣（含開發(fā)區(qū)）專用車領(lǐng)域（包括物流、環(huán)衛(wèi)、郵政、校車、救護(hù)車等）新增或更新車輛的30%必須使用新能源汽車

　　獎勵

　　對西安市新能源出租車的經(jīng)營權(quán)有償使用費實行緩繳的優(yōu)惠政策。對燃油（氣）出租車置換為新能源車輛的出租車運營企業(yè)，每置換10輛新能源汽車，再給予1輛新能源出租車的營運指標(biāo)獎勵

　　>>補貼

　　報廢車更新新能源汽車可再獲補貼

　　西安市民購買新能源汽車，將享受國家新能源汽車免征車輛購置稅的有關(guān)政策、國家新能源汽車免征車船稅的有關(guān)政策。

　　單位及個人購買使用新能源汽車，按照國家補貼標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例給予地方配套補貼國家和西安市財政補助總額最高不超過車輛售價的60%

　　補貼

　　①對新能源汽車免征125元/輛的牌照費

　　②私人購買新能源汽車的，首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強制保險費用給予全額財政補貼

　　③私人購買新能源汽車給予1萬元/輛財政補貼，用于充電樁建設(shè)

　　團(tuán)購

　　對于直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位，給予2000元/輛的財政獎勵，專項用于單位自用充電設(shè)施建設(shè)

　　對報廢“黃標(biāo)車”、“老舊車”的單位和個人，更新購買新能源汽車的，在原享受報廢財政補貼（按不同車型2000-6000元/輛不等）的基礎(chǔ)上，再給予3000元/輛的財政補貼

　　>>便利

　　在全市公共停車場停車兩小時內(nèi)免費

　　將實行新能源汽車獨立分類注冊登記，便于新能源汽車的稅收和保險分類管理；在機(jī)動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型，便于執(zhí)法管理中有效識別區(qū)分。在國家新能源汽車專用號牌標(biāo)準(zhǔn)出臺前，發(fā)放西安市新能源汽車標(biāo)識，便于新能源汽車的通行管理。

　　設(shè)立新能源汽車服務(wù)綠色通道，減少程序，縮短辦理時間。設(shè)置注冊登記、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)、年審等專用窗口，設(shè)置周末及法定假日咨詢服務(wù)電話。

　　嚴(yán)格執(zhí)行國家非運營轎車和其他小型、微型載客汽車（面包車、7座及7座以上車輛除外）6年免檢制度。允許新能源汽車在市內(nèi)公交專用道行駛。西安新能源汽車不受限購、限牌、限行等規(guī)定限制

　　全市公共停車場、臨時停車場及商場、旅游景點等必須設(shè)置新能源汽車專用停車位

　　①大中型停車場比例不得低于5%

　　②小型停車場比例不得低于10%

　　③新能源汽車在全市公共停車場、物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)停車場，停放2小時以內(nèi)免費

　　>>充電

　　充電站充電樁建設(shè)結(jié)合服務(wù)半徑3公里

　　隨著新能源汽車的推廣，充電樁的覆蓋率問題將尤為突出。

　　西安市決定，到2015年底，建設(shè)立體充電塔4座（1600個充電車位），地面充電站42座（2100個充電車位），同時在公交場站、公共停車場、大型商超停車場、居民小區(qū)、機(jī)場、汽車客運站、新能源汽車專業(yè)銷售4S店、具備條件的加油站等場所建設(shè)充電樁7000個，建設(shè)運營管理信息化服務(wù)平臺1個

　　鼓勵多元化資本投資充電設(shè)施建設(shè)及運營、管理，對充電設(shè)施建設(shè)投資（不含征地費用）給予30%的財政補貼

　　全市新建各類停車場（獨立的機(jī)械車庫和臨時平面停車場除外）應(yīng)設(shè)置30%的新能源汽車充電車位；新建城市客運站等交通綜合樞紐必須配置一定數(shù)量的充電設(shè)施；現(xiàn)有停車場根據(jù)實際需求，改建、加裝充電設(shè)施；現(xiàn)有加油（氣）站，可改建、加裝充電設(shè)施

　　根據(jù)新能源汽車技術(shù)性能與運營模式要求，按照服務(wù)半徑3公里（平均10分鐘車程）的原則，充電站與分散式充電樁建設(shè)相結(jié)合