自改電動(dòng)車電池 充電時(shí)爆炸起火
　　專家提醒市民，更換電池須由有資質(zhì)的技術(shù)人員操作，充電須用匹配、質(zhì)量合格的充電器
　　近日，譚先生覺得電動(dòng)車的原裝電池不給力，自行增配一組電池，增加電動(dòng)車的行駛距離。9月6日凌晨，這組增配的電池在充電時(shí)突然發(fā)生爆炸起火，所幸無人傷亡。
　　譚先生住在南寧市高新區(qū)高新南二路一生活區(qū)，最近，他覺得4年前所購買的電動(dòng)車的原裝電池有些不給力，打算增配一組鋰電池，于是上網(wǎng)搜尋相關(guān)信息。幾天前，他看到一個(gè)銷售九成新鋰電池的網(wǎng)帖，立即聯(lián)系賣家，最終以1800元成交。不過，這組電池沒有合格證，也沒有使用說明書，是“三無產(chǎn)品”。
　　譚先生自認(rèn)為對電動(dòng)車線路有一定研究，便自己動(dòng)手為電動(dòng)車增配這組鋰電池，讓兩組電池處于并聯(lián)狀態(tài)。也就是說，原裝鉛酸電池的電量用完后，他手動(dòng)連接線路，就可以讓鋰電池繼續(xù)供電。
　　9月5日晚，譚先生在自家雜物房為電動(dòng)車的兩組電池充電。6日凌晨1時(shí)30分左右，正在充電的鋰電池突然發(fā)生爆炸起火，并引燃整個(gè)電動(dòng)車。譚先生救火未果后，趕緊打電話報(bào)警。消防員到場后，快速將大火撲滅，但電動(dòng)車已被燒毀。
　　南寧市天立宏電動(dòng)車有限公司工程師、國家級(jí)電動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢測員趙長順稱，這起火災(zāi)事故可能由以下三方面原因引發(fā)：一是用鉛酸電池專用充電器為鋰電池充電，出現(xiàn)不兼容狀況，導(dǎo)致充電過充，引發(fā)爆炸起火；二是譚先生購買的鋰電池有問題，或這組電池與電動(dòng)車的零部件不兼容、不匹配，存在潛在危險(xiǎn)；三是市民自己改裝，因技術(shù)不過關(guān)埋下安全隱患。不過，他認(rèn)為第一種的可能性最大。
　　消防部門初步調(diào)查后認(rèn)為，火災(zāi)系鋰電池充電過充而引發(fā)。
　　趙長順提醒廣大市民，更換電池須由有資質(zhì)的技術(shù)人員操作，切勿盲目自行改裝。
　　電動(dòng)車充電起火三大原因
　　充電器混用：鉛酸電池專用充電器為鋰電池充電；如果是劣質(zhì)的充電器或不合規(guī)格的充電器，就更易發(fā)熱著火。
　　電池有問題：電池與電動(dòng)車的零部件不兼容、不匹配。
　　改裝不合格：蓄電池密封太死，充電產(chǎn)生的氣體散不出去，達(dá)到一定壓力也會(huì)爆炸、起火！