為進一步規(guī)范上海市廢鉛酸蓄電池的環(huán)境管理，破解廢鉛酸蓄電池的回收管理難題，上海有關(guān)部門也在積極的探索。最近，上海市環(huán)境保護局制定了《上海廢鉛酸蓄電池回收處理試點工作方案》。《方案》中明確了集中收集（以下簡稱收集）和中轉(zhuǎn)暫存（以下簡稱中轉(zhuǎn)）兩種方式的基本條件和服務(wù)范圍，鼓勵多渠道多種方式回收廢鉛酸蓄電池，鼓勵通過以舊換新等方式收購廢鉛酸蓄電池，鼓勵各類單位申請設(shè)立中轉(zhuǎn)暫存點，并將會同相關(guān)主管部門，在現(xiàn)有危險廢物許可證單位、再生資源回收站點以及生活垃圾收集許可證單位（中心城區(qū)為主）的基礎(chǔ)上，篩選符合要求的中轉(zhuǎn)及收集點，構(gòu)建兩級廢鉛酸蓄電池回收體系，引導廢物進入正規(guī)渠道回收處理。

　　在此次揭牌儀式上，鑫云配送回收中心與三個個體回收商簽訂的“蓄電池配送回收合作意向書”正是將個體渠道納入正規(guī)合法的回收體系的一種有益探索。據(jù)悉，簽署協(xié)議的三家個體回收商每個月回收量達6000噸左右，占上海廢鉛酸蓄電池回收總量的60%。個體回收商承諾在廢蓄電池回收過程中按照環(huán)保要求，完整回收廢蓄電池，不得倒酸、拆解。當天回收到的廢蓄電池必須及時入庫到鑫云配送回收中心指定倉庫，不得暫存在外，不可再流通。

　　配送回收中心將為個體回收商提供廢蓄電池運輸專用車輛，幫助其合法規(guī)范地回收廢蓄電池，并協(xié)助其方辦理廢蓄電池跨省轉(zhuǎn)移手續(xù)，并全程監(jiān)督轉(zhuǎn)移去向，使其流向正規(guī)的處置企業(yè)。

　　“個體回收商的積極參與，使‘游擊隊'成為了綠色環(huán)保的‘正規(guī)軍'，將有利于廢鉛酸蓄電池社會資源的回收，促進上海廢鉛酸蓄電池的綠色循環(huán)利用。”吳小云說到。

　　標準固化成果 復(fù)制推廣綠色回收模式

　　上海鉛酸蓄電池配送回收體系建設(shè)是利國利民的“綠色工程”，為推進這項“綠色工程”的高標準建設(shè)，上海有色金屬行業(yè)協(xié)會申請并獲批承擔了“鉛酸蓄電池配送回收體系標準化試點”項目，構(gòu)建鉛酸蓄電池循環(huán)利用標準化體系框架，制定并實施鉛酸蓄電池配送回收體系系列標準，通過標準修制訂、采標貫標、標準化培訓、標準信息服務(wù)等標準化工作方法，使試點成果成為可復(fù)制、可學習、可推廣的模式，為推進我國循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，建設(shè)生態(tài)文明作貢獻。

　　上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局標準化處處長陶糧民在儀式上宣布“鉛酸蓄電池配送回收體系標準化試點”項目正式啟動。他希望協(xié)會和聯(lián)盟成員廣泛動員成員單位參與項目實施，深入分析研究，構(gòu)建“上海鉛酸蓄電池配送回收中心”標準化運行模式，制訂和實施“鉛酸蓄電池配送回收體系”相關(guān)標準，為建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、建設(shè)生態(tài)文明社會做貢獻。

　　“該項目旨在探索一條行業(yè)自律的路子，通過一系列標準來規(guī)范企業(yè)的行為，共同為綠色環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟做出承諾。同時，為全國大城市鉛酸蓄電池配送回收創(chuàng)造新經(jīng)驗，以便在全國推廣復(fù)制。”聯(lián)盟會長張敏祥說到。

　　據(jù)悉，該項目將于兩年時間內(nèi)完成。