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響應(yīng)倡議，下載回執(zhí)，加蓋公章后回郵至動力電池應(yīng)用分會秘書處。
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本次深圳房車展，星恒誠意滿滿，全新力作驚艷亮相、明星產(chǎn)品人氣返場，將為戶外露營奉上一場自由用電的盛宴，個(gè)中精彩，敬請先睹為快。
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當(dāng)鉛酸電池引以為傲的成本優(yōu)勢不復(fù)存在時(shí)，鋰電池將對鉛酸電池形成強(qiáng)大的降維打擊。
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中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應(yīng)用分會與廣東省電動車商會將于2021年6月29日-30日在廣州共同主辦“2021輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會”，會議以“車電聯(lián)動：...
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3月26日，星恒電源在天津舉辦了“技領(lǐng)全球星耀未來，星恒之夜2021品牌盛典”活動。
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近日，銀隆新能源市政環(huán)衛(wèi)車正式落戶洛陽，為市政環(huán)衛(wèi)提供清潔綠色解決方案，致力于打造5G智慧能源綠色城市。
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在取代內(nèi)燃機(jī)汽車方面，電動汽車似乎已經(jīng)贏得了比賽。但從長遠(yuǎn)來看，燃料電池內(nèi)在的環(huán)保優(yōu)勢可能會讓它取得終極勝利。
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當(dāng)拼多多和趣頭條接連赴美上市后，市場下沉就成為了一個(gè)熱詞。而在新能源汽車領(lǐng)域，無論是大名鼎鼎的特斯拉，還是國內(nèi)的造車新勢力蔚來、小鵬、威馬、理想等車企，走得都...
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雷丁方面認(rèn)為，燃油車仍是主力市場，一二線與四五線城鎮(zhèn)市場差異巨大，市場下沉是趨勢。此外，汽車行業(yè)規(guī)模效應(yīng)明顯，新能源汽車？為單一業(yè)務(wù)的車企生存壓力巨大，要有其...
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目前有關(guān)低速電動汽車？行業(yè)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)正在制定當(dāng)中，一眾低速電動汽車企業(yè)可以說是“度日如年”，需要及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略來應(yīng)對法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，而相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)只能...
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目前低速電動車？車行業(yè)正在向兩極化發(fā)展，落后產(chǎn)能陸續(xù)被淘汰，頭部梯隊(duì)提前合法化銷售，經(jīng)銷商可以放心做庫存搶相對真空的市場，勢必將一舉拉開跟其他品牌的差距，進(jìn)而...
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據(jù)山東省汽車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，2019年1-2月，山東省累計(jì)生產(chǎn)四輪低速電動車75190輛，與去年同期相比大幅下降32%。
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近日，工業(yè)和信息化部科技司對申請立項(xiàng)的《四輪低速電動汽車技術(shù)條件》等9項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃項(xiàng)目予以公示。
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本田E Prototype四座城市電動汽車？將于3月份日內(nèi)瓦車展上首發(fā)，并于今年年底前在歐洲上市銷售，2020年將在日本本土以及其他海外市場上市銷售。
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據(jù)美國CNBC媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日，中國電動汽車？制造商康迪科技宣布，該公司旗下兩款電動車型已獲美國進(jìn)口及登記許可。消息一出，該公司股價(jià)飆升40%。
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日前，德國一家名為e.Go.Mobile的公司將推出一款定位城市代步的微型電動車，這款代步小車售價(jià)15900歐元起(約合12.3萬元人民幣)。
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低速電動車？主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短，電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低，用于載客或載貨的三輪、四輪電動機(jī)動車(包括老年代步車等)。
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作為低速電動汽車？的生產(chǎn)大省，山東多家低速電動汽車企業(yè)加速轉(zhuǎn)型邁向新能源汽車產(chǎn)業(yè)。加速轉(zhuǎn)型可能是大多數(shù)企業(yè)的出路，但是不見得就能規(guī)避所有風(fēng)險(xiǎn)。
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2019年，比亞迪計(jì)劃在長沙工廠生產(chǎn)30萬輛新能源汽車，產(chǎn)品可能將覆蓋e1、e2、e3等多款微小型電動車。
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作為比亞迪最為入門的車型，比亞迪F0現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)僅3.79-4.79萬元，而已多年沒有改款換代的它，如今又以新能源車的身份升級面世。
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